Cara Kerja Motor Bensin 4 tak 2 tak

Cara Kerja Motor Bensin 4 tak

Sebelum saya menjelaskan cara kerja motor bensin 4 tak , apa yang dimaksud dengan motor bensin 4 tak ? Motor bensin 4 tak adalah motor berbahan bakar bensin yang dalam 1 kali siklus usaha melakukan 4 kali langkah piston . Ke empat langkah itu adalah :
1. Langkah Isap
Piston bergerak dari TMA ( Titik Mati Atas ) menuju TMB (Titik Mati Bawah ) , sementara katup intake / katup masuk membuka dan katup buang tertutup . Pergerakkan piston ke bawah ini membuat ruang di atas piston menjadi vakum , sehingga campuran udara dan bensin dari karburator akan masuk melalui saluran masuk menuju ke dalam silinder yaitu ruang di atas piston .

2. Langkah Kompresi

Piston bergerak dari TMB menuju TMA , sementara katup masuk dan katup buang tertutup . Pergerakkan piston ke atas ini , membuat campuran udara dan bensin yang berada di atas piston menjadi terdesak / termampatkan , sehingga suhu dan tekanan dari campuaran udara dan bensin menjadi naik . Pada saat 10 derajat sampai 5 derajat sebelum TMA busi memercikkan api . Campuran udara dan bensin yang telah naik suhunya tersebut menjadi terbakar ,dan akhirnya meledak . Ledakkan inilah yang membuat piston terdorong ke bawah kembali .

3. Langkah Usaha
Piston bergerak dari TMA menuju TMB , sementara katup masuk dan katup buang tetap tertutup . Pergerakkan piston ini karena dorongan dari ledakkan yang terjadi karena pembakaran campuran udara dan bensin .

4. Langkah Buang
Piston bergerak dari TMB menuju TMA , sementara katup buang terbuka dan katup masuk masih tertutup . Pergerakkan piston naik ke atas ini membuat gas sisa hasil pembakaran menjadi terdorong keluar melalui saluran buang kemudian menuju knalpot .

Gerak naik turun - piston inilah yang diteruskan ke poros engkol / crankshaft menjadi gerak putar , yang selanjutnya akan diteruskan ke sistem pemindah daya / power train untuk diteruskan ke roda .

Keterangan:

• TMA adalah posisi langakah piston pada posisi paling atas .

• TMB adalah posisi langkah piston pada posisi paling bawah .

Cara Kerja Motor Bensin 2 Tak

Apa itu siklus motor bensin 2 tak ? Motor bensin 2 tak adalah motor berbahan bakar bensin yang dalam 1 kali siklus usaha membutuhkan 2 langkah piston . Prinsip kerjanya adalah :

1. Hisap dan kompresi

Piston bergerak ke atas . Ruang di bawah piston menjadi vakum / hampa udara , berakibat
campuran udara dan bensin terhisap masuk ke dalam ruang di bawah piston . Sementara

ruang di atas piston dikompresikan / dimampatkan , sehingga campuran udara dan bensin yang sudah berada di atas piston menjadi naik suhu dan tekanannya . Pada
saat 10 -5 derajat sebelum TMA , busi memercikkan api , sehingga campuran udara dan
bensin yang telah naik suhu dan tekanannya , menjadi terbakar dan meledak .

2. Usaha dan buang
Hasil dari terbakar dan meledaknya campuran udara dan bensin itulah , yang membuat piston
terdorong ke bawah . Pada saat piston terdorong ke bawah / bergerak ke bawah , ruang di
bawah piston menjadi dimampatkan/dikompresikan . Sehingga campuran bensin dan udara
yang berada di ruang bawah piston menjadi terdesak keluar dan naik ke ruang di atas piston
melalui saluran bilas . Sementara sisa hasil pembakaran tadi akan terdorong keluar dan keluar
menuju saluran buang , kemudian menuju knalpot .

Begitulah seterusnya , langkah kerja ini terjadi berulang - ulang selama mesin hidup .

Keterangan :

• Pada saat piston bergerak ke bawah , campuran udara dan bensin yang berada di ruang bawah piston tidak dapat keluar menuju saluran masuk , karena ada reed valve (baca cara kerja reed valve pada postingan saya tentang reed valve ) .


• Keterangan untuk kata yang di cetat miring . Artinya adalah campuran udara dan bensin yang sudah berada di atas piston , akibat gerak piston ke bawah pada saat langkah sebelumnya .

Untuk lebih jelasnya Anda bisa lihat pada video animasi dibawah ini , kebetulan video ini menampilkan perbedaan motor 2 langkah/ two stroke dan motor 4 langkah / four stroke . 





semoga membantu...........